1、ファイルをぶら下げるのは難しい
手動ブロック技術、フットブレーキ、フットクラッチ、ハンドシフトレバーを実践している人はまだたくさんいますが、音楽は彼ではありません。 マニュアルギアの簡単な操作にもかかわらず、マニュアルギアボックスはまだうまくいかない可能性があります。
よくある問題は、クラッチペダルを踏んでシフトレバーを動かそうとすると、ギアボックスがギアを切ることができないことです。 これは、1速への進入が停止したとき、またはシフトアップまたはシフトダウンしているときに発生する可能性があります。 一般的な理由には、トランスミッション液が低すぎる、ギアボックス液の粘度が低い（液粘度が厚すぎる）、シフトケーブルまたはクラッチリンケージを調整する必要があるなどがあります。
2、オートマチックトランスミッションはシフトアップできません
オートマチックトランスミッションに向かう途中で、1ブロックしか上昇できず、2ブロックと高速ギアを上昇させることはできません。 または2ブロック上昇できますが、3ブロックまたは速度超過は上昇できません。
調整スロットルケーブルとスロットル位置センサーを確認する必要があります。 スピードセンサーを確認してください。 ギアスイッチ信号を確認してください。 ガバナ油圧が0または非常に低い後に速度が増加した場合は、ガバナ油圧を測定します。これは、ガバナに障害があるか、油が流出していることを示しています。 制御システムに障害がない場合は、オートマチックトランスミッションをチェックし、ギアシフトアクチュエータがスキッドしていないかどうかをチェックし、クラッチ、ブレーキシリンダー、またはピストンに圧縮空気の漏れがないかチェックします。
3、箱の中の臭いの生成
ギアボックスは作動油で作動します。油温が高すぎると、燃焼が発生し、これらの臭いが出ます。これは、ギアボックスの作動部品の一部が正常でないことを意味します。 自動変速機は手動変速機の通常のギア機構とは異なり、構造には複数の摩擦パッドとブレーキパッドが含まれ、特殊な油圧シャフトが使用されています。 モデルが異なるためギアボックスオイル、摩擦係数が異なるため、トランスミッションオイルを選択する際の所有者は、元のオイルを選択してみてください。元のオイル製品を使用すると、優れたメカニカルギアを維持し、寿命を延ばすことができます（車のメンテナンスマニュアルは、どのタイプのギアボックスオイルを使用するように促されます）。
4、スリップギア
ギアボックスの通常の操作では、車が停止すると、ギアボックスギアは指定されたギアで停止する必要があります。おそらく、ユーザーまたはコンピューターがシフトするまで、特定の範囲の速度範囲を維持するように指定されたコンピューターです。 しかし、ギアボックスのギアは自動的にスライドし、車は意識的にドライブギアから飛び出し、ニュートラルになります。 この時点で、所有者は注意する必要があり、4Sショップの修理に間に合うように車に発行する必要があります。
5、ブロック車に移動しません
車の発進がDまたはRブロックにぶら下がった後、ブレーキを解除すると、反応のない車両は前進しません。 手動で1ブロック吊り下げ、クラッチを解放します。車は運転していません。
ギアボックス入力軸またはリバースギアクラッチが破損しているか、D / Rブレーキが破損している可能性があります。 また、ギアボックスに漏れがあり、ギアボックスオイルが大幅に不足している、または車両のシフトレバーと手動バルブロッカーの間のコネクティングロッドまたはケーブルが原因で、手動バルブがニュートラルまたはパーキング位置に留まっている可能性もあります。
6、油流出
ギアボックスオイルとエンジンオイルは、主に潤滑、洗浄、冷却、錆、シーリングから類似しています。 ギアボックスが作動しているときは、高温高圧になります。 ギアボックスに漏れがある場合は、摩耗に応じてギアを交換する必要があります。 ギアの研削がない場合は、ギアボックスのオイルとサンプを交換するだけで、200 km開いてからショップをチェックして確認する場合は、ギアボックスの溶解について修理スタッフに依頼できます。
7、オートマチックトランスミッション異音音
アイドル状態または運転中の車と高負荷の運転プロセスでは、スイッチのリズムのリズムのときに、トランスミッションに異常な音が聞こえたり、ギアに大きなノイズが発生したりします。 長期の高温条件、ギアボックスの耐油性と潤滑性能の低下、ギアボックスのベアリング、ギア、部品の摩耗または深刻な摩耗、またはギアの側面の損傷。
8、自動シフト時間が長すぎる
一般的なオートマチックギアボックスは特定のシフト速度と速度です。シフト時間が突然長すぎたり短すぎたりすると、ギアボックスのトランスミッション比が比例せず、エンジン速度が高すぎると感じます。状況さらに悪いことギアボックスがシフトしないことです。これは、ギアボックスに問題があることを示しています。